Le JR Pass est devenu très cher : environ 300€ pour 7 jours, 490€ pour 14 jours, 620€ pour 21 jours. Depuis la hausse de prix de 2023, beaucoup de voyageurs se posent la question. La réponse honnête : ça dépend de votre itinéraire.
Quand le JR Pass est rentable
- Circuit classique Tokyo → Kyoto → Osaka → Hiroshima → Tokyo : rentable dès 14 jours
- Si vous incluez Hokkaido ou Kyushu : clairement rentable sur 21 jours
- Si vous prenez le Shinkansen plus de 4 fois aller-retour
- Si vous incluez les trains vers les aéroports régionaux
Quand il ne vaut PAS le coup
- Circuit court Tokyo seulement : achetez des tickets individuels (Suica card)
- Tokyo → Kyoto → Osaka uniquement : calculez, souvent moins cher en tickets séparés
- Budget limité : le Willer Bus (bus nuit) coûte 20-40€ au lieu de 150€ en Shinkansen
Utilisez la Suica card (carte IC rechargeable) pour tous les transports urbains. Elle fonctionne dans les métros, bus, combinis et distributeurs automatiques. Incontournable même avec le JR Pass.
Les alternatives moins chères
- Bus Willer Express : Tokyo-Kyoto 20-50€ (vs 150€ Shinkansen)
- Bolero Pass IC : illimité sur métros et JR locaux sans Shinkansen
- Réservation directe des Shinkansen : jusqu'à 30% moins cher à l'avance
- Regional JR Passes : Kansai, Kyushu — beaucoup moins chers si voyage régional
